Nu har Malibu rullat 10000 mil men har inte uppnått 10 år en, den 12 maj 2025 blir det. På väg hem från Danmark där vi har varit och grattat vår yngsta dotter på födelsedagen. När vi passerade krönet på Glumslövs backe E6 rullade mätaren över.

Hittade på park4night dagens plats Hornnäs ett liten hästgård vid Klarälven inte långt från Ekshärad. Service allt som många vill ha tillgång till, eldnings plats och stora ytor att vistas på. Även fiske i Klarälven men det är nog fiskekort som gäller. En familj från Holland som äger ställplatsen lättsamma och hjälpsamma att ha att göra med. Vad kostar det att stå här en natt 150kr och 50 kr/el vill man använda tvättmaskin 50 kr inget pris att klaga på. Verkligen en semesterplats för den som är ute efter att stanna en längre tid. De berättade att det hade varit mycket bilar under semestertiden, klart att holländarna hittar hit. Oss gör det inget att vi är allena på ställplatsen, undrar bara varför inte flera söker sig till liknande platser, så mycket husbilar som vi har sett på vägen. Vår bilen är fullutrustad vi behöver inte all den servicen som de erbjuder, mer än vatten påfyllning och tömning på platsen, och finns det inte just på denna plats vi står så hittar man det på nästa ställe eller utefter vägen.

Alldeles utmärkt för oss som bara ska vara en natt också, vi fick en skön eftermiddag i strålande solsken. Stolar och bord kom fram, kaffe och Birgittas bullar på bordet och vi kunde koppla av efter dagens upplevelser. Ett besök på Järnvägsmuseet i Hagfors Uddeholmsbolagets egen järnväg, NKlJ, finns även dressincykling som utgår från muséet. Så var vi på Ekshärads kyrkogård som är känt för alla sina järnkors utsmyckningar.

Så nu är vi på lagom avstånd till vårt bestämda mål för resan, kan ta en lugn morgon innan vi kör iväg.

Innan vi skulle lämna Hagfors behövde vi fylla vatten, Fick prova nästan så mycket vi har i lådan för att det skulle hålla tätt och inte spruta vilt omkring, för att få bra tryck i slangen, Finns lite kopplingar i lådan att ta till och även några andra specialare. Kranen var man tvungen att hålla intryckt hela tiden för att vattnet skulle flöda i slangen. Det blev min uppgift Birgitta fick ta ansvarat att vattnet kom i husbilen.

Finns platser där man inte ska svänga in med husbil. Idag hände det, det blev så brant så bilen orkade inte uppför grusvägen. Vägen var brant då menar jag brant och så svängde det. GPS,en fick in oss på fel väg till ställplatsen, och täckningen är inte fullgod här i skogarna. Så det blev att backa bilen nedför branten, Birgitta blev rätt skärrad när ja började ta bilen nerför, bakåt. Efter ett par km stod en grävare mitt på vägen och rensade dikeskanterna och lastade en lastbil. Snälla som de var körde de åt sidan så att vi kom fram. Värmland bjuder på mycket grusväg i smalaste laget för att möta grävare och lastbilar. Men nu gick det bra idag.

Efter lång körning på grusväg kom vi fram till bebyggda trakter. Näsrämshyttan vid Rämmen. Både i Bergslagen och Värmland är det gott om bruksmiljöer och gruvor. Här började man brytning på 1600-talet

Vi tänkte att stanna för natten vid Rämmens kyrka men det blev bara ett återhämtnings stopp

och kaffe paus.

Hagfors blev vår nattplats 180 kr med vatten och el vid varje plats och service med tömning vid infarten ett stycke från ställplatsen. Här bjuder kommunen turisterna på fin service. Får hoppas att de har beläggning för i kväll är vi själva på platsen som rymmer 12 bilar. Upplever att platsen är centralt placerad, gångavstånd till butiker.

Så mycket husbilar och campingfördon det är på vägarna. På rastplatsen var det tyskarna som var i majoritet. Tänkte att det kan bli svårt att hitta plats när man läser här att det är bokningsbart överallt. Vi är inget för att ringa timmar/dagar i förväg och boka har aldrig gjort det.

Nu är vi iväg på en tur med husbilen ingen brådska till slutmålet vi har några dagar på oss. Så vi kommer att se oss omkring utefter vägen. Försöka hitta bra platser att stanna på. Vilket vi gjorde ikväll, och här var det gott om plats. En plats för under 200 kr och här fick vi el-plats för 175 kr och har tillgång till Vandrarhemmets faciliteter. Vill du inte ha El eller alla är upptagna så kostade det 150 kr.

Berglunda Vandrarhem eller som de själva skriver ligger ”Mitt i Skaraborg, strax utanför Tidan ligger Berglunda Storegården i vacker och rik Kulturbygd”. Hemsidan och Kulturväg Skaraborg att uppleva vilket vi har gjort på tidigare resa, men har lite till att avverka.

Innerramen till Mini-Heki taklucka gick sönder en liten plastbit gick av så slutade den att fungera. Hörde mig för på några husbilsfirmor omkring oss om de hade hemma. Men valde Husvagns-Svensson inte dyrare eller billigare en andra, fick leverans och det var omgående, hemma dagen efter jag beställde. Hämtade på utlämnings stället vi har här i Ödåkra, inte en meter i onödan behövde vi köra.

På tidigare bilar har vi haft duschhandtag med av/på funktion för vattnet. Den längsta perioden vi bott i husbilen Malibu är 278 nätter, och använde duschen var dag. Malibu köpte vi 2015 har saknad den möjligheten, men inte kommit oss för att skaffa. Varför finns inget bra svar på, men nu sitter det ett sådant duschhandtag i Malibu. Handtaget köptes från Amazon det tog lite längre tid men var inte brådskande. Smidigt att sitta vid köksbordet välja ut och beställa vad man ska ha, få det i brevlådan och till utlämningsställen.

När Terje våran Norge vän och gäst var hos oss med personbil, bokat han ett rum på Motellet i Fleninge. Efter tipps från oss! När Patrik (vår sonen) och Åsa gifte sig hade de bröllopsfesten i Fleninge Gästis då var det flera gäster som bodde på Motellet. Bara några hundra meters gång avstånd från Gästis.

Motellet har snedställda längor och kan ta emot 64 gäster. Parkerar bilen i carport framför rummets entré. Rummen såg trevliga ut, de hade sovit riktigt bra fick vi oss meddelat. Det var rökning tillåten alldeles utanför entrén till rummet som var lite störande.

De första motellen i Sverige börjades att byggdes i början av 1950-talet och Fleninge är ett av dem. Öppnade 1954 utefter dåvarande riksväg 2. Fleninge Motell har fortfarande närhet till Motorvägen E6 som bara ligger 1km från motellet.

Är idag det äldsta fortfarande verksamma motell. Det öppnades av KAK byggdes 1953 och ritades av den danske arkitekten Bendt Hjelm-Jensen

.

Fleninge är en tätort nära Helsingborgs i Skåne

Inget betalt samarbete!

Nu står vi uppkopplade på sol-el hos Linn & Björn och tittar ut över rapsfältet, som börjar skifta i brunt. Det var fint väder vi ville ha nu dessa dagar vi ska vara här och ta hand om hund och katter och titta till hästarna. Men vi har regn, vi har både huset och husbilen att vistas i, går ingen nöd på oss. Linn (dotter) och flickorna med pojkvänner tog flyget till Paris, för att möta upp pappa Björn. Som avslutar cyklingen med Team Rynkeby Europe i Paris som alla andra grupper.

Här har vi vår alldeles egna ställplats.

Tänk att vi ha passerat halva året! Slutet av juni fick vi gäster från Norge. Terje ringde när vi var i Danmark. Vilket de också var men på västra sidan av Själland. Men denna gång var det inte husbil de reste med utan personbil. Så det blev bestämt att träffas i Ödåkra hos oss. Det är väl så att p.g.a olika saker upphör husbilsåkandet. Birgitta och Jag ha snart tjugofem år med husbil. Det var kul att ses igen vi har mycket att prata om. Vi har varit tillsammans på träffar i Danmark, Norge, Finland och Sverige.

xx

Något som vi sällan gör nu, Birgitta och jag är att TURA. Men nu blev det av tillsammans med vänner. och gamla arbetskamrater till Birgitta. TURA, är ett begrep här i Helsingborg. Det är att gå ombord på färjan Helsingborg och Helsingör och äta en Buffé och umgås så åker man med båten fram och tillbaka mellan Sverige och Danmark. När man äter är det brukligt att man turar två gånger mellan länderna, och detta beroende på tillgänglighet i matsalen. Och när man är nöjd går man av i Helsingborg igen.

Nu som på så många andra ställen är det automater att köpa biljetter till färjan. Vid gaten står ingen med mekanisk räknare längre och klipper biljetter, utan man blippar sin QR-kod och så är man på väg till färjan.

Firar ingen midsommar, för här i Danmark firar man S:t Hans den 23 juni. Vi har om man ska säga firat lite midsommar, med sill i alla fall till frukost. Vi har ätit gott hela helgen. Klart att vi fick tag på jordgubbar kostade 25 dkk för en liter ( ca 38 sek ). Vi har ätit ordentligt med gubbar med grädde och gräddmjölk. För att ha något att göra, har klippt häckar och gräs tomtens framsida.

Tyckte att jag var värd en paus, var strålande sol så det var skönt att sitta i skuggan, och svalna lite.

Nu kom vi ut på sydöstra sidan av Själland bara lite nedan för Køge. Stevns Klint är en kuststräcka på 17 kilometer. Har utnämnts till UNESCO:s världsarv. Här har vi inte varit tidigare är väl för nära hem. Danmark är ett återkommande resmål för oss.

Vi stannade till hos vår dotters familj i Köpenhamn vi hade ett ärende dit först. Klockan blev sena kvällen innan vi hittade plats att stanna på, det blev Stevens Fyrcenter.

Kvällen bjöd på fin solnedgång, så fin att grannarna klättrade upp på taket med ett varsitt glas rödvin. Närmaste grannen, en fransman i en liten skåpbil och så tyskar och italienare. Vi var och tittade på en plats innan men vi tyckte det var alldeles för trångt. Här var det gratis parkering till oss.

Højerup Gamle Kirke från 1250-talet, när den byggdes låg den några hundra meter från klippkanten. Med åren bröt havet ned klippkanter så 1910 stängdes den då risk för ras var stor och i mars 1928 vid femtiden på morgonen rasade koret och altaret ned i havet.

Idag ligger kyrkan på en klippavsats ca 30 meter över havet. Där man har säkrat upp kyrkan, den är öppen för turister. Längs trappan kan man ta sig ner för branten.

Här ser man hur havet har ätit sig in i berget. När man kommer ner är det rätt så ogästvänlig terräng.

Här på parkeringen var det så mycket husbilar så vi vände kvällen innan. Här kostar det att parkera 50 Dkr som går till att underhålla området, man betalar när man kör ut vid bommen.

Kuststräckan är väl värd ett besök.

Utställning och guidad information om produktionen av Femerm Bält-tunneln. Det är 79 standardelement 217 meter långt med en vikt på 73 500 ton och 10 Specialelement 21 000 ton vardera som är tre meter högre där utrustning för fläktar och annan utrustning teknisk utrustning finns.

Havnegade 2 Rödby

Det var en strid ström av bussar som kom med besökare till utställningen och även utkiksplatsen.

Den 17 juni 2024 invigde Kung Fredrik bygget officiellt. Bygget av Fehmarnbelt-tunneln har startat sommaren 2020 på den danska sidan och 2021 på den tyska sidan

Utkiksplatsen var vi ner till men där är nog bara ett gammalt fågeltorn. Verkade som det var på gång att byggas ny utkiksplatsen över byggplatsen och ut över vattnet.

Mycket är fortfarande i början av bygget. Men i dags datum är fyra standardelement byggda.